東莞縱馳帶你深入了解汽車零部件

打開汽車發動機蓋，就是這個樣子了，這個是4A13發動機。

空氣濾清器：zuoyongshiguolvkongqizhongdehuichenzazhi

，rangjiejingdekongqijinrufadongji，zheduifadongjideshouminghezhengchanggongzuohenzhongyao。konglvxifudehuichenzazhiduolejiuhuidusai，yingxiangfadongjigongzuo
，suoyibixudingqigenghuan。ruguozaihuichenjiaodadedifangkaiche，biruyoushachenbaodedifang，genghuankonglvdezhouqihaiyaosuoduan。

蓄電池：不必多說，就是儲存電能的。一般是鉛蓄電池，電解液是稀硫酸。

製動液：就平常說的刹車油。現在小汽車的製動一般都為液壓的，就是以製動液為介質將刹車踏板的力傳遞到製動盤上。  點火線圈：將低電壓轉變為高電壓，通過它下麵的火花塞放電產生電火花，點燃油氣混合物燃燒做功。

機油：這個也不必多說，起潤滑密封作用的礦物油或合成油。發動機如果缺少了機油的潤滑就會產生拉缸

、抱瓦等嚴重問題。

  
助力轉向油：現(xian)在(zai)小(xiao)汽(qi)車(che)的(de)轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)力(li)一(yi)般(ban)還(hai)是(shi)傳(chuan)統(tong)的(de)液(ye)壓(ya)助(zhu)力(li)，既(ji)然(ran)是(shi)液(ye)壓(ya)的(de)相(xiang)應(ying)的(de)就(jiu)需(xu)要(yao)油(you)液(ye)介(jie)質(zhi)了(le)。當(dang)然(ran)有(you)些(xie)車(che)已(yi)開(kai)始(shi)使(shi)用(yong)電(dian)動(dong)助(zhu)力(li)了(le)，這(zhe)也(ye)是(shi)未(wei)來(lai)的(de)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi)。

防凍液：在散熱器和發動機缸體內的通道循環，用於冷卻發動機的液體介質，主要是水和添加劑


，因為有防凍的功能，就叫防凍液了。

玻璃水：地球人都知道
，擦玻璃用的。

機油尺：檢(jian)測(ce)機(ji)油(you)量(liang)的(de)尺(chi)子(zi)。用(yong)的(de)時(shi)候(hou)發(fa)動(dong)機(ji)先(xian)熄(xi)火(huo)，拔(ba)出(chu)機(ji)油(you)尺(chi)，用(yong)一(yi)塊(kuai)幹(gan)淨(jing)紙(zhi)巾(jin)擦(ca)幹(gan)淨(jing)上(shang)麵(mian)的(de)油(you)，然(ran)後(hou)再(zai)插(cha)入(ru)再(zai)拔(ba)出(chu)，看(kan)機(ji)油(you)的(de)油(you)位(wei)，必(bi)須(xu)在(zai)尺(chi)子(zi)上(shang)的(de)兩(liang)個(ge)上(shang)下(xia)限(xian)刻(ke)度(du)之(zhi)間(jian)，不(bu)能(neng)多(duo)也(ye)不(bu)能(neng)少(shao)。

保險盒：裏麵有很多電氣設備的保險絲
，還有繼電器。小F一共有兩個保險盒
，另一個在駕駛室司機左下方。具體看隨車說明書。

進氣口：fadongjijinqiderukou，zhegeshiyouhuahoude，weizhiyijingtigaohenduo，laokuanchedejinqikouweizhibijiaodi，sheshuishifadongjirongyijinshui。jinqikoudeweizhishiqichesheshuishendudejixian，jueduibukeyichaoguo。fadongjiyidanjinshui，houguohenyanzhong~!

電子油門：說(shuo)是(shi)油(you)門(men)，其(qi)實(shi)和(he)油(you)沒(mei)有(you)一(yi)點(dian)關(guan)係(xi)的(de)噢(o)
，它(ta)連(lian)接(jie)的(de)是(shi)進(jin)氣(qi)總(zong)管(guan)和(he)進(jin)氣(qi)歧(qi)管(guan)，控(kong)製(zhi)的(de)是(shi)發(fa)動(dong)機(ji)進(jin)氣(qi)量(liang)，所(suo)以(yi)正(zheng)確(que)說(shuo)法(fa)應(ying)該(gai)是(shi)電(dian)子(zi)節(jie)氣(qi)門(men)。發(fa)動(dong)機(ji)控(kong)製(zhi)模(mo)塊(kuai)會(hui)根(gen)據(ju)進(jin)氣(qi)量(liang)計(ji)算(suan)出(chu)噴(pen)油(you)量(liang)
，這(zhe)樣(yang)就(jiu)能(neng)控(kong)製(zhi)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)轉(zhuan)速(su)及(ji)輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)了(le)。還(hai)有(you)一(yi)種(zhong)拉(la)線(xian)油(you)門(men)，用(yong)一(yi)根(gen)拉(la)索(suo)來(lai)控(kong)製(zhi)節(jie)氣(qi)門(men)開(kai)度(du)
，雖(sui)然(ran)動(dong)力(li)直(zhi)接(jie)沒(mei)有(you)電(dian)子(zi)油(you)門(men)的(de)滯(zhi)後(hou)
，但(dan)是(shi)電(dian)子(zi)油(you)門(men)科(ke)技(ji)含(han)量(liang)高(gao)而(er)且(qie)省(sheng)油(you)。

進氣歧管：從進氣總管分支到各個汽缸的進氣分管。雖然就是個管子
，可卻是有科技含量的噢
，比如可變進氣歧管。

碳罐閥：碳tan罐guan吸xi附fu油you箱xiang裏li的de汽qi油you蒸zheng汽qi，碳tan罐guan閥fa打da開kai後hou，發fa動dong機ji會hui將jiang碳tan罐guan裏li活huo性xing炭tan吸xi附fu的de汽qi油you蒸zheng汽qi吸xi入ru進jin氣qi管guan

，最zui後hou參can與yu燃ran燒shao。這zhe樣yang既ji有you利li於yu環huan保bao，又you能neng節jie省sheng一yi點dian油you。

汽油分配器：將汽油分配到各個噴油嘴上，它的下麵連接的就是噴油嘴
，都被擋住了看不見。

曲軸箱通風管：右側的是進氣管，左側的是排氣管，作用是為曲軸箱通風。具體詳解：zaifadongjigongzuoshi，zongyouyibufenkeranhunheqihefeiqijinghuosaihuancuandaoquzhouxiangnei，cuandaoquzhouxiangneideqiyouzhengqiningjiehoujiangshijiyoubianxi，xingnengbianhuai。feiqineihanyoushuizhengqiheeryanghualiu
，shuizhengqiningjiezaijiyouzhongxingchengpaomo
，pohuaijiyougonggei，zhezhongxianxiangzaidongjiyouweiyanzhong；eryanghualiuyushuishengchengyaliusuan

，yaliusuanyudaokongqizhongdeyangshengchengliusuan，zhexiesuanxingwuzhidechuxianbujinshijiyoubianzhi，erqieyehuishilingjianshoudaofushi。youyukeranhunheqihefeiqicuandaoquzhouxiangnei，quzhouxiangneideyalijiangzengda，jiyouhuicongquzhouyoufeng
、曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)襯(chen)墊(dian)等(deng)處(chu)滲(shen)出(chu)而(er)流(liu)失(shi)。流(liu)失(shi)到(dao)大(da)氣(qi)中(zhong)的(de)機(ji)油(you)蒸(zheng)氣(qi)會(hui)加(jia)大(da)發(fa)動(dong)機(ji)對(dui)大(da)氣(qi)的(de)汙(wu)染(ran)。發(fa)動(dong)機(ji)裝(zhuang)有(you)曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)通(tong)風(feng)裝(zhuang)置(zhi)就(jiu)可(ke)以(yi)避(bi)免(mian)或(huo)減(jian)輕(qing)上(shang)述(shu)現(xian)象(xiang)，因(yin)此(ci)，發(fa)動(dong)機(ji)曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)通(tong)風(feng)裝(zhuang)置(zhi)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)：1.防止機油變質；2.防止曲軸油封
、曲軸箱襯墊滲漏；3.防止各種油蒸氣汙染大氣。曲軸箱通風包括自然通風和強製通風，現代汽油發動機常采用強製式曲軸箱通風，又稱PCV係統。當發動機工作時

，進氣管真空度吸引新鮮空氣經空氣濾清器、空氣軟管進入氣缸蓋罩
，再由汽缸蓋和機體上的孔道進入曲軸箱。在曲軸箱內新鮮空氣和曲軸箱氣體混合後經汽缸蓋罩、和曲軸箱氣體軟管進入進氣管，最後經進氣門進入燃燒室燒掉。

真空助力器：利用發動機進氣管的真空負壓與大氣壓的壓力差產生的力來輔助刹車的東東

，可以減輕司機的“勞動強度”。在zai發fa動dong機ji熄xi火huo後hou，可ke以yi先xian踩cai幾ji腳jiao刹sha車che，將jiang助zhu力li踩cai沒mei。然ran後hou再zai踩cai刹sha車che
，你ni會hui發fa現xian使shi出chu吃chi奶nai的de勁jin，也ye踩cai不bu下xia去qu多duo少shao。沒mei有you助zhu力li，開kai車che真zhen的de是shi體ti力li勞lao動dong啊a~!zheyeshiweishenmeqichexingshizhongfadongjijueduibukeyixihuodeyuanyin。yidanxihuole
，zhulijiumeile，shacheyejiushilingle
，tongshiyeyazhulizhuanxiangyeshilingle，xiangxiangba

，dabudongfangxiang，shabuzhuche，shiduomekepa~!

製動總泵：產生製動液壓力
，通過製動油管傳遞到各個製動分泵上。

離合器總泵：踩下離合踏板時，連接在踏板上的離合器總泵會動作，產生液壓力
，沿管路傳遞到離合器泵上，最後轉化為機械力分離離合器。小F的離合器操作係統是液壓的，與製動係統共用一種液壓油，所以有一條管子連接到了製動液罐裏。

ABS泵：很重要的安全裝置噢~!ABS的意思就是自動防抱死係統

，踩刹車的時候

，ABS係統會根據車速、刹sha車che力li度du等deng信xin息xi自zi動dong對dui各ge個ge車che輪lun施shi以yi每mei秒miao幾ji十shi次ci的de點dian刹sha
，防fang止zhi輪lun胎tai抱bao死si打da滑hua，車che身shen失shi控kong。而er且qie能neng在zai刹sha車che時shi提ti供gong轉zhuan向xiang能neng力li，用yong以yi躲duo避bi障zhang礙ai。

轉向助力泵：weizhuanxiangzhulitigongyeyadongli。zuijintanziliyoudechezhufanyingpidaiyixiangdewenti，jiushizhulibengzhijiadepianyi，daozhizhulibengdepidailunyuqitadepidailunbuzaitongyipingmianshang，pidaiyunzhuanshiyupidailunbuzhengchangmoca

，chanshengzaoyin。

空調壓縮機：將汽化的製冷劑壓縮成液態，然後泵入蒸發器，產生我們需要的涼快~!

排氣歧管：發動機每個缸產生的廢氣經過排氣歧管彙入排氣總管裏
，然後經過三元催化器、消聲器排入大氣。因為發動機的廢氣非常熱，在這裏加個保護殼

，起到隔熱的作用。看到那個手型的標誌沒有，還有個X
，意思就是不要碰，會燙傷的噢~!

氧傳感器：檢jian測ce廢fei氣qi中zhong的de氧yang含han量liang，將jiang信xin號hao傳chuan給gei發fa動dong機ji控kong製zhi模mo塊kuai
，用yong來lai控kong製zhi噴pen油you量liang
，使shi燃ran油you能neng充chong分fen燃ran燒shao並bing減jian少shao排pai放fang。如ru果guo氧yang傳chuan感gan器qi出chu問wen題ti
，據ju說shuo發fa動dong機ji會hui怠dai速su不bu穩wen，油you耗hao還hai會hui劇ju增zeng。

離合器泵：小F的de離li合he器qi是shi液ye壓ya驅qu動dong的de
，由you離li合he器qi總zong泵beng產chan生sheng液ye壓ya力li，沿yan離li合he器qi油you管guan傳chuan遞di到dao離li合he器qi泵beng中zhong產chan生sheng機ji械xie力li，推tui動dong右you側ce的de分fen離li杆gan，分fen斷duan離li合he器qi。液ye壓ya的de比bi拉la索suo的de要yao好hao用yong很hen多duo。

選檔換擋拉索：lasuoyiduanlianzhejiashishineidedanggan
，lingyiduanjiulianzhexuandanghehuandangjigoule。lasuoduihuandangdeganjiaoyouhendayingxiang，youguadangshengsekunnande
，jiuyoukenengshilasuodewentio~!

啟動機：其(qi)實(shi)就(jiu)是(shi)一(yi)個(ge)小(xiao)型(xing)電(dian)動(dong)機(ji)，鑰(yao)匙(chi)開(kai)關(guan)轉(zhuan)到(dao)啟(qi)動(dong)位(wei)置(zhi)時(shi)，啟(qi)動(dong)機(ji)轉(zhuan)動(dong)，同(tong)時(shi)帶(dai)動(dong)發(fa)動(dong)機(ji)轉(zhuan)動(dong)，輔(fu)助(zhu)發(fa)動(dong)機(ji)啟(qi)動(dong)進(jin)入(ru)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)。啟(qi)動(dong)汽(qi)車(che)時(shi)如(ru)遇(yu)打(da)火(huo)困(kun)難(nan)，打(da)火(huo)的(de)持(chi)續(xu)時(shi)間(jian)不(bu)能(neng)過(guo)長(chang)
，一(yi)次(ci)幾(ji)秒(miao)鍾(zhong)。連(lian)續(xu)打(da)火(huo)幾(ji)次(ci)也(ye)沒(mei)成(cheng)功(gong)，應(ying)該(gai)將(jiang)鑰(yao)匙(chi)擰(ning)回(hui)
，等(deng)幾(ji)分(fen)鍾(zhong)

，給(gei)啟(qi)動(dong)機(ji)散(san)熱(re)的(de)時(shi)間(jian)
，然(ran)後(hou)再(zai)重(zhong)新(xin)上(shang)電(dian)打(da)火(huo)。這(zhe)樣(yang)可(ke)防(fang)止(zhi)啟(qi)動(dong)機(ji)燒(shao)毀(hui)。

製動油管：傳遞刹車踏板的力。

製動分泵：jiangzhidongyedeyeyalizhuanhuaweijixieli，zuoyongyuzhidongkaqianshang。kaqianshangdemocapianyuzhidongpanchanshengmoca，jiangchededongnengzhuanhuaweirenengxiaohaodiao，congershiqichetingzhi。

穩定杆：轉向時減少車體側傾，增加操控性。

半軸：將發動機的動力傳遞到車輪上，驅動汽車。

轉向拉杆：控製車輪的轉向，調整前束。

下擺臂
、上支臂：連接車輪和車體的懸掛構件。

萬向軸：連接在兩個軸之間，在一定範圍內可任意改變兩軸間的傳動角度。因為前輪是既要驅動，又要轉向的嘛~!

彈簧：彈性元件，起緩衝作用。這個是螺旋彈簧
，卡車用的是鋼板彈簧，某些高檔車用的是空氣彈簧。

減震器：液(ye)壓(ya)阻(zu)尼(ni)元(yuan)件(jian)，吸(xi)收(shou)路(lu)麵(mian)衝(chong)擊(ji)的(de)能(neng)量(liang)
，並(bing)抑(yi)製(zhi)彈(dan)簧(huang)壓(ya)縮(suo)後(hou)回(hui)彈(dan)的(de)力(li)。它(ta)與(yu)彈(dan)簧(huang)配(pei)合(he)組(zu)成(cheng)了(le)減(jian)震(zhen)係(xi)統(tong)，用(yong)於(yu)減(jian)緩(huan)因(yin)路(lu)麵(mian)不(bu)平(ping)引(yin)起(qi)的(de)車(che)體(ti)震(zhen)動(dong)。減(jian)震(zhen)器(qi)的(de)阻(zu)尼(ni)力(li)與(yu)彈(dan)簧(huang)的(de)彈(dan)力(li)，經(jing)過(guo)不(bu)同(tong)的(de)調(tiao)教(jiao)匹(pi)配(pei)會(hui)產(chan)生(sheng)出(chu)不(bu)同(tong)的(de)底(di)盤(pan)風(feng)格(ge)
，比(bi)如(ru)運(yun)動(dong)型(xing)、舒適型。  

手刹拉索：拉手刹時將後輪製動

，就跟自行車閘差不多。

排氣管軟連接：阻斷發動機震動的傳遞。

副車架：連接下擺臂和車體的懸掛構件。

三元催化器：將廢氣中的NOX，CO等有害氣體轉化成N2
，CO2等無害氣體，降低排放汙染。

消聲器：消除發動機排氣的噪音。沒有了這個東西，那我們的車都要像跑車一樣轟鳴了。

活性碳罐：裝在車尾右側的一個黑色的小罐
，內部裝滿活性炭
，連接著油箱，作用是吸附汽油蒸汽。qiyoushiyihuifaderanliao，youxiangneideranyouhuihenkuaihuifazengjiayouxiangneibudeyali
，dangyalidaodayidingzhishijiuhuichanshengyidingdeweixian，suoyirenmenjiuxiangfazipinghengyali，qichushijiangyouxianggaizuochenglexianyafa，dangyaligaoguomouyizhishi，xianyafajiudakai，baqiyouzhengqipaidaodaqizhong，houlai
，renmenchuyujieyueranliaohebaohuhuanjingdejiaoduchufa，shezhiletanguan
，tanguanneibuyouxifuxinghenqiangdehuoxingtantianchong，youxiangzhongduoyuderanyouzhengqibuzaipaidaodaqizhong，ershiyouyigenguanziyinruhuoxingtanguan。jinshujiagongweixinneirongbucuo，zhideguanzhu。shihuoxingtanxifuranyouzhengqi
，dangqichekaidongdeshihou，huoxingtanguandiancifashishidakai
，jiangxishouderanyouzhengqizhongxindaorujinqiqiguan，yidadaojieyueranyouhehuanbaodemude。

扭力梁：扭niu力li梁liang式shi半ban獨du立li懸xuan掛gua的de構gou件jian，能neng產chan生sheng一yi定ding扭niu轉zhuan形xing變bian
，使shi懸xuan掛gua性xing能neng介jie於yu獨du立li懸xuan掛gua和he非fei獨du立li懸xuan掛gua之zhi間jian。這zhe種zhong懸xuan掛gua的de特te點dian是shi成cheng本ben低di，強qiang度du高gao，占zhan用yong空kong間jian小xiao
，舒shu適shi性xing一yi般ban

，多duo用yong於yu小xiao型xing車che上shang。